大棚用上卷帘机，给咱菜农朋友减轻了很大负担。然而一些大棚卷帘机很容易出问题。下面小编把最近菜农在使用卷帘机过程中遇到的突出问题分析介绍如下，请大家切实注意，做到正确使用。

一是缠绳问题。

该种情况主要发生在后墙固定式大棚卷帘机上。这种卷帘机依靠固定在后墙上的卷杆转动，进而带动拉绳，拉绳再将草苫不断地卷起。正常情况下，拉绳在卷杆上呈缠绕式均匀排列，可是，在连续不断地使用过程中，有的拉绳过紧，有的拉绳过松，结果便在卷杆上发生了缠绳的情况，拉绳一乱，必然影响草苫拉放质量，甚至出现“麻花”状的拉放效果。为了避免该情况，不少菜农选择了倾斜式布置拉绳，虽然这种方法有效果，但是倾斜式布置拉绳对草苫的破坏力大，降低了草苫使用寿命。

那么，如何更为有效地解决缠绕问题呢？小编推荐方法：一是更换变速箱内的传动轴，将其更换为1.2-1.5米长的齿钢轴，通过齿钢轴确保拉绳走直线，因此，菜农在布置拉绳时，就可顺直布置，而不再倾斜式布置。安装齿钢轴，要根据机箱齿轮的转向，一般以东侧为起点，向西侧转动。二是配合焊接拉绳固定件，即在每个支架上端，焊接一固定件。让拉绳穿过固定件，以保证拉绳上拉或下放都在同一直线上，进而避免缠绕问题。

二是跑偏问题。

最近该种情况比较多，尤其是第一年安装使用大棚卷帘机的棚户，更是找不出卷帘机跑偏的原因，他们反映在安装前调试得很好，一开始上卷是走直道，可是越往上越跑偏，卷至棚顶后，草苫西端露出棚前近两米。小编提醒大家，卷帘机跑偏后，危险系数很大，需要及时调整。之所以卷帘机屡屡跑偏，最主要的原因是农户所覆盖的棚面草苫厚薄不均，导致卷帘机上卷的草苫步调不一致，有的快，有的慢，进而出现跑偏。

调整办法：

1、重新摆布草苫，使之平整，若草苫为新草苫，厚草苫，可采取单层覆盖法；若草苫为旧草苫、薄草苫，可在草苫底部垫放一层无纺布；若草苫为新旧草苫结合，必须新草苫在底部，旧草苫在上部，呈品字形覆盖较好。若菜农来不及重新摆布草苫，可简单的使用旧草苫头，进行垫放，原则是往那个方向偏，就垫放那头。

2、将大棚两侧的草苫加厚，增加卷杆两头的草苫半径。

3、将大棚两头的草苫设置在底层，使之与棚膜接触，减少摩擦力，增加卷速。

4、借鉴安装保温被的方法，将整个大棚的草苫用尼龙绳连成一体，固定在一起。对于后置式卷帘机，将拉绳的松紧调节一致，即可预防“跑偏”。当然，也可将棚室草帘一侧拉伸一下，做临时调整。

另外，卷帘机出现跑偏后，建议根据棚面覆盖物重量合理选择配杆，为了避免大风等外力原因造成断杆，立杆可采用双杆形式，焊接成三角形，或者在立杆顶部设置绳或钢丝，分别在两侧斜拉，保证立杆稳定

三是遮挡风口问题。

该种情况在一些后屋面面积较小，并且使用后墙固定式卷帘机的小老棚上较为常见。原因是小老棚在一开始建造设计时，是按照人工拉放草苫的标准来设计的，不仅后屋面面积小，而且放风口的位置距离后墙较近，约1米左右。后来又安装了后墙固定式卷帘机，这种卷帘机自身要占用后屋面的一部分空间，拉起草苫后，草苫又要占用后屋面的一部分空间，多半停留在放风膜之上，甚至直接回压盖住风口，结果影响了放风。尽管冬季放风时间短，放风次数少，但是冬季通过放风可补充棚内二氧化碳不足，并排除有害气体，因此农户注意卷帘机上拉的草苫不要影响到正常放风。

较为可行的操作办法：一是在能确保卷帘机安全的情况下，尽可能将草苫上拉至棚顶，一般距离卷帘机支架30厘米为宜。二是在使用滑轮放风的基础上，每隔30米再添加一根“辅助放风绳”，绳的一端可固定在后墙的东西向钢丝上，另一端可通过风口进入棚内，拴系在后墙根的立柱上，通过辅助放风绳来保证放风效果。

四、常见故障分析与排除。

五、使用注意事项。

1、首次使用前先往机体内注入机油 3-4 公斤，以后每年更换一次。

2、在安装或使用过程中，应经常检查主机及各连接处螺丝是否有松动、焊接处是否出现断裂、开焊等问题。

3、在使用前和使用期间，离合系统必须上油，保持润滑，以免造成早期磨损，致使刹车失灵。

4、每次使用停机后，应及时切断棚外总电源。5、在控制开关附近，必须再接上一个刀闸。

6、安装卷帘机后，雨雪天气将电机盖好，草苫上必须盖附防雨膜。

7、启动卷帘机操作人员要手持开关站在大棚两山及后墙上，棚前严禁有人，要远离立杆及卷动的草帘。

8、停电时，严禁打开刹车系统放草帘，必须配置发电机使用。

9、向上卷至离棚顶 30 厘米时，必须停机。如出现刹车失灵，速将倒顺开关置于倒方向，使卷帘机正常放下后检修。

10、如略有走偏，属正常现象，应及时自行调整。

11、使用人必须接受安装人在安装时的培训。

12、用户自行购买安装时需试棚长及草苫的重量，选用适当的材料及良好的焊接工艺。

13、草帘卷起后支架上方向一侧倾斜时应及时调整，否则活节扭断，导致支架歪倒。

14、严格按草帘重量选择卷帘机型号，超出卷帘机承受载荷可能会造成严重的人身伤亡事故。